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试驾比亚迪F6 2.4AT (08-05-20) |
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继F3大获成功之后，比亚迪再次推出更高一级别的车型F6，以与F3相同的武功路数和手法打造的这款中高级别轿车，能再次获得同样的成功吗？ 外形较为大气，线条也较为和谐 模仿和借鉴的痕迹明显，局部做工仍不够细致；隔音一般 2004年推出的比亚迪F3，以协调的外形和内饰设 |
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试驾一汽丰田新威驰 (08-05-20) |
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时间真快，上一代威驰推出市场已经四年多了，以丰田的口碑，它在家用三厢小车市场独领风骚，特别受到时尚女性的亲眯，一度占领这个市场，但对手没有停步，不断推出机关报车，蚕食威驰的份额，是时候改变给对手一记强有力的反击了。 优点:动力足，舒适度高，各方面平衡 |
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试福田MP-X蒙派克 (08-05-19) |
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说到MPV大部分人应该想到的就是大面包或者仅仅是舒服的小客车，它们的任务很简单，载人或者载物。谁也不会对它们有更多的如家轿上的安全、性能等的要求。 可是去年在海外上市的一款MPV福田MP-X蒙派克，却着实让笔者在前一段欣赏到它的漂移表演后，对这款车产生了惊喜和 |
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梅塞德斯奔驰C63 AMG (08-05-19) |
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这次的试车，并没有任何惊奇，因为C63AMG开起来，就像我想象的一样。对于C63AMG，试车组早就有着无数次的想象。国外媒体长时间以来的大幅报导，加上过去众多AMG63车系与C级的试驾体验，让试车组早已对于C63AMG的动态表现，有过无数次的虚拟体验。虽说早已再心中有过一 |
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山路试驾东风日产逍客2.0 (08-05-16) |
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Qashqai的英文本意为中亚地区的一个游牧民族，日产用它来命名新车，是希望能为那些向往回归大自然、自由生活的现代人，提供一辆如游牧人一样且牧且歌，带着诗情画意生活方式的车，但是蹩脚的英文发音着实没有其中文名逍客来得潇洒，比起Qashqai寓意更加深远的中文名逍 |
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新在哪里？抢先试驾新凯越1.6 LE-MT (08-05-16) |
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这是一款在中国汽车市场留下光辉一笔的车型，自2003年4月第一款车型发布，已经走过了5年，整个系列拥有70多万保有量，而单是其三厢车型就销售了60多万辆，单车销量仅次于老三样中的捷达和桑塔纳，这就是来自上海通用别克的凯越。整整五年，新凯越终于在上个月的北京车 |
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胭脂铁男 试驾大发全新Sirion 1.5 Sport (08-05-15) |
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换上1.5升新引擎的SirionSport终于不负其运动化的产品定位，用更加扎实的力量与速度，洗刷过去软趴趴的田鸡男印象，亦让我们重新改写对SirionSport的评价，在可爱的外表下还隐藏着一颗很Man的心。 SoGood：60万新台币以下最具设计感的作品 NoGood：始终找不到最佳角度 |
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狮中之王试驾标致607 2.7HDi (08-05-15) |
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当2.7升双涡轮增压柴油引擎碰上607狮王旗舰会擦出什么火花？答案是台北没有优质路况让它尽情奔驰，不过逮到机会的全油门冲刺，已足以让人了解这具引擎有多屌。 SOGOOD2.7双涡轮柴油引擎、电子悬吊系统、隔音效果 NOGOOD：过时的内装设计 在体验动力表现之前，这具「柴 |
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景逸安全性——很用心，可放心 (08-04-10) |
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景逸的碰撞成绩我们没有获得相关资料，但它在安全方面显然是有重点考虑的。它的主动安全包括标配的ABS+EBD，被动安全则前双气囊、可溃式方向盘等，当然，最重要的车身结构方面如下： 550)this.width=550"> 一 、白车身 1、白车身开发参考了国外同类型的车型，白车身有 |
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大开大阖--试驾克莱斯勒铂锐 (08-04-10) |
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550)this.width=550"> 550)this.width=550"> 克 莱斯勒铂锐3月3日上市后，以其商务定位和务实的售价给人不错的第一印象。上周，克莱斯勒在北京怀柔举行了铂锐的试车活动，正值春暖花开之时，试驾沿途初开的桃花十分赏心悦目，不过在中级车这个国内车市竞争最为激烈的区 |
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千呼万唤─试驾标致 207 Sport (08-04-10) |
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Peugeot207在命名方式上有些特别，按照原厂说法，207并不完全属于206的后继车款，因为206目前仍持续生产销售，只是命名方式刚好使用了207的代号。 猫科外型 强调设计感一向是Peugeot的强项，207外型方面同样拥有新生代Peugeot家族特徵，从407车系开始采用的大型进气罩 |
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景逸底盘与操控——行驶质感不够高档 (08-04-10) |
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550)this.width=550"> 需要提醒消费者注意的是这个环节，景逸车架采用的是承载式车架，底 架结构采用了H形大梁（一般轿车的底盘基本都非承载式，整个车架为整体结构，在某些部位加强刚性）。这样的结构多见于商用车和越野车，好处是底盘的稳定性更高，但弱点是隔音效果 |
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随我去跨界--试驾东风日产逍客 (08-04-10) |
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550)this.width=550"> 笔者总是相信，每辆车都有一个最适合的场景与之搭配，就如跑车就应该出现在赛道上；越野车就应该出现 在茂密的丛林或是荒漠中。第一眼见到逍客，笔者的脑海里便产生了一种冲动：带上最亲密的人、带上帐篷，远离城市的喧嚣、远离忙碌的工作、远离 |
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豪华运动精神--试驾英菲尼迪M35 (08-04-10) |
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550)this.width=550"> 英菲尼迪自从去年进入中国以后，凭借FX车型和G35逐渐在国内的豪华车市场占有了一席之地，很多人不再 陌生这个品牌，大街上也能时不时的看见英菲尼迪的身影。去年末，英菲尼迪又高调宣布旗下豪华运动轿车M35也正式进入中国，更巩固英菲尼迪在中国 |
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悦人歌--试驾伊兰特悦动(图) (08-04-10) |
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550)this.width=550"> 550)this.width=550"> 在 京城，如果你不开车，那你接触最多的轿车应该是伊兰特，在深夜，如果你不回家，在街上有一半跑着的车也是伊兰特。基于这种特有的道路运营车辆定位，我们耳濡目染，不懂车的人也有着对伊兰特的感受，因为它经常出现在我们 |
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景逸动力系统——低扭不足，加速表现一般 (08-04-10) |
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550)this.width=550"> 风行为景逸采购了来自东安的三菱4G931.8L发动机，这台发动机在 国内比较多见，是比较成熟稳定的动力系统，公认的优点是结构设计紧凑，与同排量的发动机相比较外形尺寸� ⒅柿壳幔加托矢撸欧潘揭脖冉匣繁！４臃⒍萆峡矗畲蠊β�103k |
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景逸车厢——设计、用料、空间皆令人满意 (08-04-10) |
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550)this.width=550"> 如果说外型方面我们觉得还比较满意，那么景逸的车厢则带给我们不少惊喜。 将仪表盘设计设计在中间是一些SUV流行的做法，这样眼睛虽然离仪表更远，但视线的转移反而轻松，另外就是挡杆设计在中控台底座，使用起来非常就手，中控台下方的空间也充裕 |
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景逸外型——模仿成熟车型，很大方 (08-04-10) |
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550)this.width=550"> 景逸给人的第一感觉是很像MPV，似乎风行并没有完全抛弃自己的传统优势。这种感 觉由几方面原因造成，其一是由于景逸的前脸与车尾造型与三菱的MPV格蓝迪相象，容易产生关联想象，其二是景逸的车身尺寸尤其是高度和宽度比同级别要稍大，其三景逸的 |
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长安马自达2劲翔——安全性 (08-04-10) |
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550)this.width=550"> 马自达2两厢在安全性方面的表现不错，劲翔的安全性可以以此为参考。基本安全配置方面 双安全气囊，带有预警装置和限力装置的安全带、可溃缩刹车踏板等都不缺。同级车独有的冲击缓和型高度可调前座椅独立头枕和宽视野鞍型后座椅独立头枕；同级车中 |
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绿色科技 动静不凡 试驾08款别克君越 (08-04-10) |
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前些天，我们选择了鹏程宝汽车城附近的白石路路段试驾这款——08款君越。因为这段路刚通车，路上车也少，所以就放胆开了。 550)this.width=550"> 在 行驶路上，感觉比旧款安静不少。搭配时尚黑色真皮内饰以及棕色桃木装饰，让人镇静放松。新增的冰蓝色灯光，再听着Harm |
