华晨作为我国自主品牌领军企业，近年来通过“汇聚全球资源为我所用”，在技术创新、产品研发、价值深化、服务品质方面实现了齐头并进、持续发展的大好局面，在自主品牌企业中走出了一条“以高价值”谋求国际化发展的道路。2008年6月初，华晨花费重金打造的08款、骏捷将正式投向变幻的国、内外市场。乘风破浪、所向披靡的08款航空母舰即将打响一场“以价值创新颠覆市场格局”的蓝海战役。

　　先进科技  引领产品创新

　　2007年，华晨自主研发成功了具有世界领先水平的1.8T涡轮增压发动机，并将这一研究成果迅速地运用在了实际产品中，、骏捷就是这一技术的直接受益者。

骏捷

　　据介绍，1.8T系列发动机是由华晨联手世界三大权威内燃机研发机构之一—德国FEV发动机公司历时三年，耗资11.3亿倾力打造，该系列发动机各项动力经济性指标均超过了德国公司的同级同类产品，是一款真正满足欧Ⅳ排放标准的“绿色高能”发动机。

　　发动机研发方面的重大突破为华晨的产品创新带来了源源不断的动力。华晨1.8T系列发动机研发成功后首先就被装载在华晨旗下中高级自主品牌轿车、骏捷上，与此同时，华晨在此平台上还衍生出了能满足不同配置车型的诸多发动机品种，这一系列的技术准备为华晨取得了市场先机。

　　据悉，在北京实行新的欧Ⅳ燃油标准的前夕，华晨旗下就已经有17款产品通过了北京市环保局的审核。华晨也因此成为了在欧Ⅳ标准中表现最为抢眼的自主品牌企业，其通过审核产品数量之多不仅为自主品牌之最，甚至还超过了多个合资品牌，这里面就有搭载了华晨自主研发的涡轮增压汽油发动机BL1.8T的08款、骏捷。

　　超高价值 颠覆市场格局

　　此次推出的08款、骏捷在产品、价格和服务三个方面进行了周密的部署，不仅为消费者提供了超高的价值享受，也给目前的中级车市场带来了新的冲击。

　　在产品方面，08款主要通过改进和增加配置对老款进行了垂直升级，包括1.6L、1.8L、 2.0L和1.8T四种排量。其中，作为08款的主打产品，1.8T车型对舒适性配置进行了大幅提升，增加或改进的项目总计达到17项，而骏捷1.6L则更加强调时尚动感，以满足家庭用户的需要，包括采用了黑色内饰在内的增加或改进项目也达到了15项之多，粗略估计新增价值高达万元。

　　在定价方面，据业内资深人士分析，08款、骏捷将很可能延续“B级车以A级车的价格杀入市场”的策略。如果最终定价策略确实如此，08款、骏捷的价格将再次形成绝对杀伤力，加上升级后的丰富配置，08款不仅会给、凯美瑞、等中高级市场第一梯队车款的低配车型带来障碍，还会对志俊、等车款的目标用户群进行最直接的掠夺。而08款骏捷也将给、、带来直接的压力。

　　在服务方面，华晨2007年推出的以“懂你•更会关心你”为核心理念的“华晨之家”服务品牌，在实践中通过为用户提供精细、专业、便利的服务积累了良好市场口碑，一举成为2007年度J.D.Power服务评选中唯一进入前十的自主服务品牌，这必然会为08款、骏捷在消费者心中加上不少得分。

　　业内人士表示，通过持续不断的产品革新和价值革新，轿车已经奠定中国自主品牌翘楚的地位，此次推出的08款、骏捷也很可能成为华晨在中高级市场新一轮扩张的开始。