超越现有标准 东南V3凸显竞争优势

　　作为一家有着国际技术背景的企业，东南汽车吸收了三菱汽车、克莱斯勒等国际优秀汽车企业的先进技术，通过引进、吸收再创新的模式，大大增强了自主研发的实力。与其他自主研发的汽车企业所不同的是，东南汽车拥有并以雄厚的国际技术为起点，利用国际化的造车平台，促成了自主研发精品车型的诞生。

　　高起点自主研发与创新 开辟自主品牌新道路

　　进入2008年，中国汽车工业继续突飞猛进的增长，国内掀起了关于自主研发，发展自主品牌道路的讨论，其中有分歧也有共识。各大车企一致认为，自主研发并不是闭门造车，引进吸收国际先进技术，通过消化再创造不啻为一种高效率的自主道路。

　　东南汽车的品牌发展选择的是高起点自主创新模式，即在开发与引进国际先进技术资源的基础上，走自主创新、自主研发的发展道路，在引进国际先进技术资源基础之上发展自主品牌。显然，交融了东西方先进造车理念的东南汽车，是站在国际巨人的肩膀上发展自己，但引进不是简单的“拿来主义”，而是要在此基础上搞创新，搞引进消化吸收再创新，坚持本土化与国际化两条腿走路：搞国际化合作，同时搞本土化改造;引进国际品牌，同时也壮大了自主品牌。

　　1995年，东南汽车以海峡两岸合作起步，2006年，三菱汽车正式入股，后又与克莱斯勒集团合作生产，东南汽车走上了国际化的发展道路，同时积极的引进吸收了其先进的技术、生产管理经验等，促进了自身研发中心的进一步成熟，获得了与国际接轨的先进汽车技术。以此为基础进行二次创新，通过自主研发获得优秀的自主品牌车型，使其具备了国际化的竞争力。