在本届北京车展上，凯迪拉克“双模式”强混合动力全尺寸顶级豪华SUV ESCALADE凯雷德，成为上海通用汽车“绿动未来”展台揭幕的瞩目焦点。作为迄今为止全球第一款运用节能混合动力科技的全尺寸顶级豪华SUV，ESCALADE Hybrid创新搭载了“双模式”强混合动力技术，保持了凯迪拉克品牌独特的外观设计、拥有多项引领同级的产品优势和全尺寸空间，燃油经济性更得到大幅度提升，在城市道路行驶可节省多达50%的燃油消耗，树立了其在全尺寸顶级豪华SUV领域的领先地位。

凯迪拉克品牌总经理Jim Taylor先生在为ESCALADE Hybrid揭幕后表示，凯迪拉克·ESCALADE凯雷德一直引领着全尺寸顶级豪华SUV的潮流趋势，保持着领先的销量。如今，凯迪拉克ESCALADE Hybrid的到来，可令消费者在享受全尺寸顶级豪华SUV优点的同时，大大减少油耗和排放。Taylor先生透露，凯迪拉克ESCALADE Hybrid有望于明年上半年正式引入中国。

上海通用汽车总经理丁磊先生表示，凯迪拉克ESCALADE Hybrid，是上海通用汽车“绿动未来”战略的重要车型，它运用的“双模式”强混合动力技术，将与SIDI全铝双模智能直喷发动机和E-Flex氢燃料电池系统，共同构筑起凯迪拉克豪华品牌动力科技的制高点。

“ESCALADE Hybrid的混合动力的震撼表现是无与伦比的，目前全世界的混合动力车，除了ESCALADE Hybrid无一能在乘客满载8人的情况下，毫不费力地再装载货物或拉曳沉重的拖车，这样的能力是业界独一无二的”，Jim Taylor先生说，“ESCALADE Hybrid卓越的性能表现在混合动力车型中傲视群雄。”

ESCALADE Hybrid具有四轮驱动的能力，并能拉动重达2,565公斤的拖车。所有ESCALADE凯雷德车型标配的豪华配置都可以在ESCALADE Hybrid中找到，其中中央控制台上的8英寸触摸屏，还能显示混合动力的工作状况。

ESCALADE Hybrid将延续凯迪拉克品牌在全尺寸顶级豪华SUV领域的领先地位。 

通用独有的“双模式”强混合动力领先技术

ESCALADE Hybrid搭载的“双模式”强混合动力，不仅延续了全尺寸顶级豪华SUV的优异性能表现，而且无论在城市道路或高速公路上，都能大幅节省燃油消耗。在城市道路上行驶时，ESCALADE Hybrid先进的混合动力系统能在低速时使用电动机驱动。当需要更多的动力时，系统能平滑地通过电池和汽油发动机输出混合动力。

凯迪拉克ESCALADE Hybrid搭载的双模式混合动力系统，包括了一个先进的电动可变变速箱（EVT – Electrically Variable Transmission）以及300伏特的金属镍混合动力能量储存系统（ESS – Energy Storage System）。该系统配合标准的6.0升V-8 Gen IV汽油发动机和主动型燃油管理装置（AFM – Active Fuel Management），延迟进气阀门关闭（LIVC – Late-Intake Valve Closing），用于提高燃油效率。AFM系统能在高速巡航状态下，将V-8引擎的一半气缸关闭。运用了“双模式”强混合动力技术的ESCALADE Hybrid，既能在低速时使用电动机驱动，也能使6.0L的V-8引擎以较经济的四缸模式运转。

    众所周知，汽车起步和加速时所消耗的燃料是最多的，相应的尾气排放也最大。

双模-油电混合动力系统的优点在于自身会产生用于启动汽车的电能。当驾驶员踩刹

车时，一部分以热能的形式浪费的能量被转换为电能，或者当汽车下坡时，发动机

停止工作，轮胎转动产生的动能也被转换成电能储存在镍氢电池动能储存系统

（ESS）中。电所产生的动能将辅助起步和加速所需动力，从而达到降低燃料消耗

和减少尾气排放的目的。

“双模式”强混合动力系统的发动机结构坚固无缝，排列紧凑有序。事实上，电动机的体积比那些单模式混合动力系统的电动机的一半还小。运用于全尺寸顶级豪华SUV上的这个动力系统，大幅节省了如同ESCALADE Hybrid这样的大型车的燃油消耗。这项技术，也是通用汽车通过应用先进技术来替代石油依赖的核心承诺：通过提高燃油经济性和减少排放，来降低汽车工业对于环境的影响。