景逸给人的第一感觉是很像MPV，似乎风行并没有完全抛弃自己的传统优势。这种感觉由几方面原因造成，其一是由于景逸的前脸与车尾造型与三菱的MPV格蓝迪相象，容易产生关联想象，其二是景逸的车身尺寸尤其是高度和宽度比同级别要稍大，其三景逸的车身比例采用了短发动机舱长车厢结构，多少与MPV还是接近的。尽管有MPV的感觉，但景逸仍然给人强烈的家用化感觉，而不是风行过去那种浓郁的商用车味道，这是因为在造型上设计景逸借鉴了很多国外成功车型的元素。
格蓝迪正面
在车头与车尾设计上，景逸与三菱格蓝迪的相似是显而易见的。头灯造型、发动机舱线条、翼子板与包围的分界、A柱的倾斜角度，两者几乎完全相同。正前方，景逸缺少了三菱布雷脸的冲击力，反而流露出一派温和、恬静的乖巧气息，也很好地表达了自己的定位。
这是雷诺风景正侧图片，注意观察前侧窗
从侧面观察，景逸与格蓝迪则没有多少联系，一开始我只是对其前车窗采用了大块三角窗感到不理解（影响了前窗开启面积），后来才猛然想起这个设计其实来自是另一款世界级设计——雷诺风景前窗造型。但景逸的D柱并没有采用风景那种更为激进的大角度垂直，而是采用了温和的自然过渡，因此车后窗没有出现类似风景三角窗，而是传统两厢车的四角窗，看起来简单大方，也非常符合中国人的审美。
两车车尾的相似也是显而易见的
车尾造型也是格蓝迪的翻版，这种成熟的造型几乎没有可挑剔之处，个人很欣赏尾灯上下贯穿代替D柱。
外型细节
总体而言，景逸的造型借鉴了成功的经验，看起来大方而温和，不像很多自主品牌的车在外型上或是简单抄袭，或有明显硬伤，它将不同车型的元素糅合起来，也是不错的创新。另外，风行考虑到这台车对年轻人士有充分的吸引力，推出了七种不同的色彩，也很有吸引力。
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