又是一场不公平的战争，Santa Fe不仅车身尺码较大、提供七人座设定且搭载以大扭力输出见长的柴油引擎，摆明要以上驷之姿力压称霸台湾地区产SUV级距已久的CR-V。

　　现代汽车在产品策略的灵活度上一向令人印象深刻，除率先众家台湾地区产车厂推出搭载柴油引擎的Tucson VG Turbo外，如今在Santa Fe加入后，台湾地区产SUV级距中唯一拥有大小两种车格可供选择的更是仅此一家、别无分号。不过CR-V也不是省油的灯，自去年初推出后便以独特外观、轿车化的内装及行路性席卷台湾地区产车市场，面对来势汹汹的Santa Fe仍丝毫不显惧色。

讨你欢心

实用又省油的定速巡航系统。

便于短程多人乘载的第三排座椅。