这三款紧凑型高性能轿车喷出的不是温热的尾气，而是清新愉悦之风。尽管在外观上有很大区别，但是、斯柯达明锐和西Leon却有血缘关系，因为他们都出自同平台，而这次测试更加有趣，因为他们都使用了同一款发动机，看看他们怎么捣腾...

〖左: Ascari斯柯达明锐 中: JE Design西Leon 右: Rieger改版GTI〗

〖尽管在外观上有很大区别，但是、斯柯达明锐和西Leon却有血缘关系〗

〖3辆小车都有着非常强劲的性能 排量却只有2.0L〗

〖让我们开始吧〗

　　“2007年度最佳发动机”的称号不是凭空而来：如今，全世界有639587辆斯柯达、西、和轿车使用这款2004年上市的两升涡轮发动机。它的功率范围十分灵活，可以在170-265马力内任意调校。而且很多改装厂也推出一些变型产品：英国的Ascari公司将斯柯达明锐的200马力发动机增大到230马力。Rieger改装厂甚至在GTI的基础上，使这款发动机发出了270马力的最大功率。而经过JE Design改装厂的调校之后，西Leon Cupra的发动机在240马力的基础上又增加了45马力。JE Design和Ascari改装厂采用了类似的方法：通过优化电子系统提高功率。

　　为了将动力提高70马力，Rieger改装厂使用了一些新颖的技术，即安装了一个配有弯管和Sportkat系统的排气装置，以及一个 意大利BMC碳纤维进气风箱。令人遗憾的是，不是所有的改装件都得到了德国莱茵技术监督协会（TÜV）的认证。如果只是听一下这三款车的轰鸣，根本不会想到如此不同的声音是源于同一款发动机