3月9日，Mazda3高端车型——升级版Mazda3两厢，在全国隆重上市。该车型由一汽马自达以原装进口的形式引进中国，为国内首款中级高端两厢轿车,引进的共有3款车型，售价分别为13.98万元、14.78万元和16.98万元。主要竞争车型为卡罗拉，速腾。合自达介绍，目前抵达佛山的车型为2.0豪华版，经销商处已经开始正式销售，预计三个月提车。

　　低价堪比国产车

　　进口Mazda3两厢采用五门掀背的造型，是近期马自达全球换型的升级车型，改进项目包括12大项和百余小项，增加了Mp3和可折叠钥匙等豪华装备。升级后，发动机在中高速的输出功率更加强劲，车身、悬架的强度和刚度得以加强；通过优化材质、增加隔音装置等降噪技术，降低了车辆行驶时的噪音；在环保性方面，Mazda3两厢达到了欧Ⅳ排放标准，并通过新材料新工艺的运用，净化了车厢内的空气。

　　在价格上，该车甚至比同档次国产车更低，例如，其1.6L自动标准型售价13.98万元，就比卡罗拉1.6L自动挡低5000元，比速腾1.6L自动挡低1万元；在配件和服务方面，将参考国产车定价。据悉，在欧洲及日本市场，Mazda3两厢的销量占整个Mazda3车型的75％以上。　　

　　进口车弥补车型“短板”　　

　　Mazda3两厢的上市，标志着Mazda3在国内产品线的向上延伸。它将与国产Mazda3三厢一并在A级车市场展开全面竞争。Mazda3两厢主要瞄准15万元以上的A级车高端市场，将填补该细分区间两厢轿车的空白。

　　Mazda3两厢的定价暴露了一汽马自达在进口车销售方面的野心，据悉进口两厢马3的目标为每个月1800辆。对于进口车而言，这无疑是一个非常高的目标，国内罕有进口车能够达到该销量。而一汽马自达遍布国内的110多家经销商将帮助进口马3实现这个目标。

　　业内认为，一汽马自达在进口马5和进口马3的价格上连下“重手”，显然希望能够在进口车方面取得优势，以弥补在国产车方面产品序列比较窄的问题。