一辆白色的轿车驶入眼帘，感觉像一款时尚运动的跑车。当车缓缓停下，仔细近看，前脸独特的海马标志格外醒目。没错它就是福美来，作为海马全新设计、全新优化的新一代产品，依旧继承了内敛、谦逊的性格，同时更加时尚。

　外观大众

　　前脸和尾部的设计是福美来外形上的亮点，五边形的水箱格栅一跃眼帘，加上海马的独特标志，一样的醒目。投射式的前雾灯和大型的进气风坝，动感十足，晶钻大灯和镀铬的格栅边框衬托出强烈的时代感。侧看“线条流畅”，延续了上一代产品的特色。而福美来的尾部设计给人层次分明的感觉，后保险杠被加长，既美观又安全。

　　车的设计理念是“鹰隼”的风格，处处体现着鹰的俊朗，对于时尚的福美来的外观，同去试车的陈先生没有太多的评价，他更重视车的实用性，“海马外观比较大众化，温顺圆润，没有很多独特之处，但这正与汽车的定位相符合。”　

    内饰精细

　　坐进海马福美来，浅色的皮饰，让人视野顿时开阔、舒心，感觉整个车内一下子宽敞了很多，从外观看，车很小，而坐进车，却发现车内空间比想像中的要大很多。而全新的浅双色搭配，营造出温馨、舒适、宁静的驾乘环境，一家人一起尤觉温馨。坐在车内，虽然各种配置不多，但简单的配置做工非常精细，材质不错，保持了日本车一贯的细致。

　陈先生说：“内饰设计比较高档，室内的颜色让人感觉很舒服。”小天窗的配备显得非常人性化，又很方便，一家人出游兜风的时候，可以打开天窗，直接享受车外的阳光，呼吸新鲜的空气，不会有闷闷的感觉；而下雨的时候，又可以把天窗合上，听雨拍打奏出的唯美乐章；要是开始厌烦雨的声音，索性把车顶拉上，静静地享受美丽的时光。

　　做工精细、用料精良是车的一大特色，三幅的运动型方向盘和8向可调的座椅在行驶中提供了良好的驾驶条件，白色的仪表板背景颜色体现了一定的运动感，受到年轻人偏爱。

　动力强劲兼顾经济安全

　　福美来采用了最新的马自达原装进口ZMⅡ全套的动力总成，手动和自动的和谐搭配已经得到了充分的验证。最大功率为96.2ps／5000rpm，最大扭矩达到了140.2N·ｍ／4000rpm，在最大功率和最大扭矩输出峰值时，发动机保持相对于同级车来说比较低的转速，所以非常节油，也适合城市拥堵路况的行驶，经济节油正是它的特征。

　　在高速行驶的情况下，加速、减速、转弯、急刹，这些都是试驾员常用的试驾“手段”，在跑了十多公里之后，我们得出结论，这是一款操控性比较好，转弯很灵活，自动挡比较容易上手，男女老少都适合的车型。另外，车的加速性能很好，方向盘手感舒适，在加大油门时自动挡的变速节奏能够感觉出来，综合来说，还是不错的。

　　坐在车内，以风驰电掣的速度行驶，会有飞一般的感觉。当高速转弯时，几乎感觉不到侧滑，附着力较强。福美来在追求燃油经济性的同时，没有忽视安全性。带有倒车雷达、双安全气囊、ABS、EBD和预警式安全带，尤其是采用了大尺寸制动盘，能提供更大制动力，制动效果更好。

　　车主谈福美来

　　陈先生是海马汽车的忠实用户，对于福美来他印象深刻，他表示，新一代的福美来已经是海马汽车自主以后的产物，虽然它的零部件大部分已经国产，但发动机却仍然采用马自达原装的ZMD发动机。发动机是一辆车的“心脏”，原装进口发动机仍然保持了福美来品牌最根本的品质特征，也是福美来对于马自达品牌的传承。除了发动机，其实新福美来的外形变化也不错，比他的老福美来好看。

　　总体评价:

　　“进口车的质量，国产车的价格”，海马销售人员这样形容海马福美来。外观大众，内饰精致，动力强劲，乘坐舒适，虽有不足，但性价比很高，是家庭用车的一个好选择。

　　性能参数

　　长/宽/高(mm): 4466/1705/1410

　　轴距(mm): 2610

　　最大功率(KW): 70.8/5000

　　排量(毫升): 1598

　　发动机型式: 顶置凸轮轴

　　直列4缸

　　16气阀

　　VICS

　　最大扭矩(N.m): 140.2/4000

　　变速器型式: 四前速自动