从1999年到2007年，八年间，新增80多家4S店。如果按照每年10家的均速，今年算得上是一个提速发展年，数得出来的新店就达20家（如右表）。在短短的三年时间里，佛山4S店的数量已经翻了一番之多，如果今年各新店项目布局顺利，佛山4S店数量将有望近百。

　　经销商的感觉却并不大好。车卖不动的说：“我们真不知道消费者究竟要买什么车”、车卖得好的说：“新建成的4S店与我们五分钟车程，销售势必要受到影响”、大多经销商都同意这样一个观点：“汽车销售已经进入微利时代，是典型的拿大钱赚小钱”。

　　商战如布棋，由点连线，由线成片。2000年，当广州本田南海得成4S店正式落户叠北，不会想到，七年之后的今天，这个当年的不毛之地现已形成了一个汽车商户达70余家，4S店近30个，占地面积上千平方米的大型开放式汽车交易聚集地。站在2007年的佛山车市，我们面前也有许多的未知数。如火如荼的4S店建设是市场需要还是盲目建设？哪里是佛山车市新的人气聚集点？唯一可以肯定的是，在过去车市“大牛市”下，各品牌车都好卖的景象已一去不复返了。本专题试图从点、线、片三个层面记录佛山车市的2007：谁在扩张？谁在崛起？谁被市场淘汰？谁又将成为新的王者？

　　布局密度增大

　　同品牌展开近身博弈

　　目前，广州本田、一汽丰田、东风日产、上海通用别克等品牌已迅速地完成了佛山车市主要板块的布局。根据今年的新店计划，广州本田、一汽丰田、东风日产、一汽大众、上海通用别克、海南马自达等品牌在南海都将出现两家4S店同区域竞争的盛况，同样的情况还将在禅城的广汽丰田出现。这种现象将直接导致同区域内车市竞争从不同品牌间的暗战升级到同品牌店的近身博弈。

　　一汽丰田今年的扩张速度令人咋舌。除了已经开业的一汽丰田龙江店和三水店，一汽丰田在南海的另外2家授权店也正在加紧建设，其中，广州背景的一汽丰田骏安店将于下月中旬正式开业。届时，加上首批的3家经销商，一汽丰田在佛山的经销店总数将历史性地达到7家。业内表示，这样的速度至少透露出一汽丰田对佛山汽车市场的重估。

　　据经销商透露，到目前为止，全国一汽丰田经销店多达285家，厂家今年采取了鼓励全国十佳一汽丰田经销店(全年销售、售后整体评分前十位)再开新店的措施，而到明年新店扩张的势头将暂缓。

　　豪华品牌今年在佛山的布局也将趋于完善。从去年的宝马、奥迪，到今年的奔驰、雷克萨斯、克莱斯勒，而凯迪拉克4S店也将现身佛山，不过要在今年完工开业可能有一定难度。

　　外来和尚增多 

　　汽车资本跨地界延伸

　　在一汽丰田新增的4家经销商中，2家具有广州投资背景，另外2家则是佛山本地一汽丰田经销商的扩张布点。近年来，伴随着佛山市场的成长，外来资本进入佛山车市出现加速，这一趋势在豪车品牌中尤甚。

　　佛山有豪车4S店的历史自去年10月宝马卧槽海八路开始，如今，在已开业及待开业的7个豪车品牌中，只有两家是纯本土资本，一家由本土资本与外来资本相结合，其余4家均是外来资本。进入佛山市场最为积极的是广州资本，作为一线城市，广州车市的竞争压力远远大于佛山，广州资本开始谋求到周边二线市场掘金，佛山自然成为首选。目前，广物、广保、阳海、庆丰等多家实力雄厚的广州汽贸集团都已进入佛山市场。

　　广佛两地资源与市场的落差已经让先期进入的企业尝到了甜头。根据经销商提供的数据显示，2006年一汽丰田在佛山的销量超过了4200辆，其中禅城、南海均超过1300辆，顺德则超过了1500辆。3家店的平均年销量在1300辆以上。同年一汽丰田在广州的销量不到10000辆，广州14家一汽丰田经销商单店销量平均只有700多辆。两地的竞争差距非常明显，而佛山经销商数量达到7家后，佛山经销商单店销量将与广州相当。

　　正如业内人士指出，佛山车市除将称雄珠江西岸外，影响力还将向广州、深圳靠拢。

　　广佛车市在握手

　　一边是海八路，一边是龙溪大道，隔着广佛交界处的五丫口收费站，广佛车市在握手。2006年，以广汽丰田友宏店为开端，作为佛山车市最活跃的板块，华南汽车城的势力范围开始越过桂江立交，沿海八路向广州方向蔓延。同年，佛山第一个豪车4S店宝马佛山珅宝4S店的开业也将华南汽车城的重心和人们的视野向此牵引。随着另一豪华品牌讴歌在本月月底的开业，华南汽车城的东向延伸再次受到关注。

　　业内认为，海八路华南汽车城的兴起也要感谢广佛融合的大背景。作为广佛之间的必经之路，正是穿梭两地的人群，为海八路带来了经久不衰的人气。在另一边，芳村龙溪大道也是广州车市的一个品牌聚集地，在这条与佛山仅隔一个五丫口收费站的大道上，聚集了奥迪、斯柯达、上海大众、北京现代、东风日产等多个汽车品牌。第一个落户于此的奥迪广州君奥店已来此五年，那时，海八路车城刚刚兴起，“华南汽车城”这个名号还不存在。

　　如今，与君奥同属广物汽贸的佛山德冠协力奥迪4S店也已落户禅城，广物汽贸相关负责人在此前接受记者采访时也承认，五年来，佛山市场确实占到广州君奥店的很大一部分。广佛车市的融合还不仅仅体现在这一条大道上。与广州君奥相似，雷克萨斯广州骏佳店也终于抵挡不住佛山市场的诱惑，与本地汽贸集团雄峰合作，将4S店开到了平洲。该店董事长、同时也是雷克萨斯佛山骏领4S店掌门人的麦庆龙在开业时对记者表示，“佛山的销售一直占广州骏佳市场份额中的20%。”

　　记者

　　观察

　　佛山车市2007新店扩张一览

　　备注

　　位于国际车城

　　去年试业之后逐渐进入正式营业，是佛山第二家奥迪4S店。

　　位于海八路

　　1月17日试业之后正式营业，佛山首家奔驰4S店。

　　位于大沥谢边

　　1月18日已开业，佛山首家进口三菱4S店。

　　位于国际车城

　　2月3日已开业

　　打破合诚集团对长安福特的“垄断”

　　位于平洲佛平新路

　　4月8日已开业，佛山首家雷克萨斯4S店。

　　位于桂澜路石■路段

　　9月7日已开业，全国第一批南汽名爵4S店。

　　位于海八路桂江立交

　　本月28日开业，佛山首家讴歌店。

　　位于顺德龙江

　　7月23日试业目前已正式营业

　　位于三水

　　9月22日正式开业，是继广本之后的三水第二家4S店。

　　位于海八路 下月中旬开业

　　可看作是广州广保丰田的第二店。

　　位于桂澜路石■路段，与合诚集团一汽马自达店、一汽大众店连成一线。

　　位于乐从

　　位于平洲

　　位于南庄

　　店体建设已初见雏形，加上之前的东风日产店和目前在议的一家新店，利泰集团打造南庄板块的计划初现。

　　由原位于乐从的北京现代乐现店更改而来。至此，利泰集团在佛山东风日产4S店中将占半数席位。

　　位于国际车城

　　预计12月开业

　　位于海八路

　　项目计划已启动

　　位于五峰四路

　　目前店体建设已基本完成，预计下月开业。

　　位于平洲

　　已进入最后项目调研阶段

　　过渡店去年年底落户海八路华南汽车城。

　　但店体将移址，移址后仍然在海八路。

　　品牌
奥迪 奔驰 进口三菱 长安福特 雷克萨斯 南汽名爵 讴歌 一汽丰田 广州本田 广汽丰田 东风日产 东风本田 上汽荣威 克莱斯勒 凯迪拉克 富豪

店名

佛山德冠协力 佛山怡和仁孚 三菱奔达 佛山福昌 佛山骏领 佛山荣骏  佛山骏乔  龙江丰田 三水丰田
 骏安丰田 华宝富豪

背景

　广物汽贸  仁孚集团   奔达汽贸

　　背景为江门福昌。时利和集团及广本得成等均有股份。

　　雄峰集团与广保集团合作

　荣骏华驰集团
    时利和集团
    庆丰集团
    桂城丰田
    广保集团
   合诚集团
    合诚集团
    广本宝兴
    利泰集团

    利泰集团
    佛山顺合
    阳海集团
    桂城丰田
    阳海集团
    华宝物资

   下期预告

　　探询2007佛山车市新势力之板块篇

　　《谁在崛起？》

　　内容提要：

　　今年，佛山车市非主流板块开始“蠢蠢欲动”。尽管三大车城的主体地位在未来的一段时期内不会受到撼动，但为按厂家规定与同门经销商保持一定的间隔距离，成熟品牌的新店开始“易地而居”。此外，今年以来，强势汽贸集团在非主流板块打造新的品牌聚集地意图开始明朗。按照目前的车市版图，禅城的南庄板块，南海的大沥板块、石■板块、平洲板块，顺德的龙江板块，三水的汽车市场正逐步酝酿成为新的车市热点板块。