“人若是没有了目标，就什么也难以实现”，这句话放在全球汽车界，最当之无愧的人选就是大众董事长文德恩（Martin Winterkorn）先生了。大众集团上上下下目标远大，旗下的奥迪公司不久前刚刚表示，在2015年左右全面赶超老对手奔驰和宝马。 
 
  　　对整个集团而言，目标更是瞄准了目前世界销量和利润双冠王的丰田汽车，大众甚至扬言在2014年整个集团的销量要超过丰田。

　　为了实现上述宏伟的目标，文德恩把“赌注”押在了新车型上，从现在到2010年的短短两年半时间内，整个大众集团将推出12款全新车型，而本次曝光发布和上市时间的，便是旗下VW（大众）品牌的三款重量级的新车型。它们分别是：双门跑车Carscoop，第六代高尔夫（Glof VI）和新一代Polo。

　　据大众在欧洲的经销商介绍，双门跑车Carscoop将于2008年第四季度正式发布，这款基于第六代高尔夫平台的双门跑车将延伸高尔夫家族的产品线，但是独特的外观设计又将它和高尔夫家族划清了界限。自概念车发布以来，绰号“青蛙”的大众Carscoop就一直受到媒体和消费者的高度关注。但该车届时将不会在美国市场上销售，理由是大众不希望Carscoop影响了高尔夫GTI在美国的销量。

　　而最重磅的新车型还是第六代高尔夫。按照大众原先的计划，第六代高尔夫将会在2009年一季度的日内瓦车展上正式亮相，但大众董事长文德恩决定将第六代高尔夫的发布时间推迟到了2009年6月的巴黎车展，原因是大众公司希望进一步改进第六代高尔夫的部分设计，以尽可能地降低其生产成本。可以预见，第六代高尔夫会回归物美价廉的传统。

　　同时，新一代Polo也正式列入发布日程，大众公司表示将会在2009年下半年发布基于斯柯达法比亚平台的新一代Polo，和Carscoop一样，Polo也不会进入美国市场，但可以肯定的是，随着明年斯柯达法比亚将在上海大众顺利投产，新一代Polo预计最迟将在2010年在上海大众下线。

　　至于Carscoop是否会在中国销售，目前还没有任何相关信息，但大众从明年起将加大大众品牌进口车的引进速度，明年大众紧凑敞篷车EOS也将正式进入中国市场，乐观估计，新车Carscoop很有可能在2010年左右，以进口车的方式来华销售。

　　第六代高尔夫将引进国产已经没有悬念，但生产商却充满了变数，是一汽大众，还是上海大众呢？有迹象表明两家企业都对第六代高尔夫的投产表现出了浓厚的兴趣，鉴于大众可能放弃第五代高尔夫在一汽大众的国产计划，一汽大众对第六代高尔夫的期望更加强烈。但同时上海大众也希望引进生产第六代高尔夫。大众会不会像当年把帕萨特B6（迈腾）交由一汽大众一样，将第六代高尔夫出人意料地交给上海大众生产呢？大众自然会在不久的将来亲自揭开谜底。