1.七天包退可减少价格欺诈

　　佛山国际车城一位不愿具名的某企业负责人表示，如果长期开展“无忧退换”服务，无疑会是行业发展的一个新里程碑。这种延续，也将会从皮卡行业延伸到所有汽车的销售，并可能引发中国汽车售后服务的变革。“无忧退换”的全面推广，在七天内无条件退换，将会减少价格欺诈行为出现。此外，也因为此承诺的推出，连带推动产品质量的提高，这将意味着消费者的风险将大大降低。

　　该人士同时认为，由目前汽车生产企业主动对产品负责，出台响应“三包”规定，对保障消费者合法权益是一件好事。但很容易是一种短期行为，商家所作出的承诺越多，其因此承担的成本压力也会增加。在具体的实施过程中，很可能因成本压力的增大而不延续，甚至被外界认为是一种炒作行为。

　　2.对行业影响微乎其微

　　记者致电各大汽车销售商，在谈及此类销售方式能否在轿车中普及，众多商家对此避而不谈。近年来，随着汽车保有量不断增长，因汽车质量的投诉和纠纷与日俱增。佛山车城一汽车销售公司负责人表示，综观当前轿车价格频频降价的现象，要全面推广无条件退货的可能性并不大。他认为，单纯以个别企业作出的承诺来推动“汽车三包”的出台，机会微乎其微。该人士坦言，单纯以个别商家或者企业的单方面承诺来推动行业三包的可能性并不大。

　　3.商家和车主均存在压力

　　佛山宝迪汽车销售服务经理冯秉坚表示，七天可退还对于消费者而言，有很大的吸引力，这也显示了厂家对自身质量的信心。但无论从商家还是消费者的角度来说，都存在一定的风险。对于商家而言，成本压力会大大增加，新车退货后会成为二手车。对于消费者而言，购车需要涉及到上牌、购买保险等环节，过了七天“试用期”才能对车辆进行上牌和购买保险，然后才能放心上路。