它的行李舱也是同级车型中最大的，达到了410升，固定式的后排三座可以滑动，60：40比例折叠，后排座椅的躺椅式结构，加上它明快的功能性乘员舱，高效的空间利用率使得GRAND MODUS成为一款最适宜做家用的车型。而全新的MODUS则长度达到了3874毫米，拥有完美的紧凑级车型尺寸，都市小车的敏捷性，优雅的设计，躺椅式的舒适性。GRAND MODUS和全新的MODUS都将在西班牙的VALLADODID工厂进行生产，从明年春天开始销售。

　　GRAND MODUS，一款真正意义上的雷诺MPV

　　雷诺在这款GRAND MODUS上倾注了它所有的单厢车生产技术。全车长达到4034毫米，轴距有2575毫米，雷诺标志性的倾斜后风档，新车型具有更吸引人的外观，让人们切实看到了雷诺MPV的优点。它吸引人的头灯，更宽的前保险杠和加固的尾部保护结构使它在世界上同级的MPV市场上牢固地占据一席之地。镀铬的边缘装饰从尾灯之间穿过起到加固尾门的作用。巨大的汽车边窗得益于新车更大的抛光车身，当乘于车内时更能体会到车子的强大的空间优势。而且GRAND MODUS采用界面友好的驾驶方式，融合了轿车与MPV的优点，仪表板信息位于中央位置更易于所有的乘客读取相关信息。

　　强调舒适与实用

　　对于这部Grand MODUS拥有着同级车型中几乎最大的行李箱空间，达到410升，比上代的MODUS足足增加了50%之多，上代仅为136升。模块化的内饰布局更加易于实用，可以滑动并60/40比例分离的后排躺椅能被翻倒然后整体前移，这样GRAND MODUS就能胜任更多的用途，比如家族假日旅游，周末与友出游等。雷诺还特别关心的乘员的乘坐舒适性，第二排三个座椅采用整体式结构带来巨大的乘坐空间。在每一位乘员伸手能及的地方都预备了储物空间，包括地板下方带锁隔箱，抽屉，各种风格的储物区域。最后这款MODUS也有着不俗的性能，低油耗使得这款GRAND MODUS成为一款真正适合家庭使用的车型。

　　全新的MODUS　紧凑互补

　　全新的MODUS有着完美的紧凑级车型的尺寸长度3873毫米，兼备都市小车的灵活。全新MODUS就是要致力成为一款传统的都市小车。“迷你空间”式的设计定位在那些希望爱车有较高的驾驶位置能够在外部尺寸和内部空间上有个比较好的折衷的消费者。全新MODUS有着优雅的车身线条，继续扮演着舒适和实用性标杆的角色，这两方面也是目前MODUS的顾客们最为认可的两点。基于雷诺-日产的B级车平台，GRAND MODUS和全新的MODUS都将在西班牙的VALLADODID工厂进行生产，从明年春天开始销售。