世界名车制造商
看好中国豪车市场

　　日前，在第十届成都国际汽车展览会上，众多世界顶级名车制造商表示，中国人对豪华车的需求正迅速增长，他们看好这一市场的前景。
　　保时捷中国董事总经理毕少朴在车展上说，去年保时捷在中国销售了2305辆新车，比前一年增长了近2倍。
　　宾利中国总经理郑飚说，中国内地是去年宾利全球增长最快的市场，销售量比前年翻了一倍，全年交车达127辆，而这一数字预计今年还将继续翻一番。
　　宾利汽车的中国办事处总经理安德鲁·史密尔说，宾利在中国的销售速度出乎他们的意料。“就中国人口的数量、城市发展的规模和奢侈品市场增长的势头来判断，中国最终必定成为最大的豪华车市场。”
　　在成都车展上，克莱斯勒、英菲尼迪、兰博基尼、哈雷戴维森等豪华车品牌首次亮相。据车展承办方成都会展旅游集团副总裁李涌介绍，本次车展的参展品牌中，中高档品牌、高档品牌和豪华车品牌占了70%，比去年提高了10个百分点。业内人士认为，中国豪华车市场崛起的动力来自于多年保持10%以上增长速度的中国经济和不断提高的国民人均收入。
　　海关统计资料显示，2006年，中国共进口排气量在3000ml以上的汽油型小轿车和越野车7.4万辆，比上年增长59.2%，增速显著高于中小排量汽车，比当年汽车进口总体增速高18.5个百分点，进口汽车结构逐步向大排量、高档次、个性化产品转移。（时讯）

中国五家汽车制造商
将参加北美车展

　　据美国汽车城底特律当地媒体报道，中国五家汽车制造商确定将参加二OO八年的北美国际汽车展。在底特律举办的北美国际汽车展是全球最为著名的车展之一，全球很多车商都选择在该车展上曝光最新车款。
　　这五家来自中国的汽车制造商分别是吉利汽车集团、中美合作汽车公司、长丰汽车集团、比亚迪汽车公司、以及李氏光明汽车设计公司。
　　它们都将在车展中亮相各自出品的最新车款。其中吉利汽车集团和长丰汽车集团已经于去年和今年在北美国际汽车展先后亮相，作为来自中国的汽车商引来了不少外国车商和消费者的注目。
　　下届车展的共同主席卡尔在新闻发布会上表示，他代表底特律这座美国的汽车城欢迎来自中国的汽车制造商家。并表示，很多外国汽车商家对中国造的汽车都十分感兴趣，并预料在车展上来自全球的汽车工业资深人士和国际媒体会获得更多关于这些中国车商的第一手资料。
　　据悉，参加下届北美国际汽车展的中国汽车制造商的数目创历届之最。车展将于明年1月19日至27日在底特律举行。（时讯）

截至9月底
私车保有量近1.2亿辆

　　来自公安部交管局的信息显示，截至2007年9月底，全国私人机动车保有量为118129662辆，与2006年底相比，增长7.22％。其中，私人汽车占汽车保有量的61.25％，私人摩托车占摩托车保有量的97.08％，私人挂车占挂车保有量的23.48％。
　　信息显示，全国在用进口机动车保有量为2900930辆。其中，进口汽车占进口机动车总量的67.08％，与2006年底相比，增长6.87％。全国营运机动车保有量占机动车保有量的9.21％，与2006年底相比，增长8.82％。
　　另据统计，全国机动车驾驶人为160601672人，与2006年底相比，增长6.98％。其中汽车驾驶人103444144人，与2006年底相比，增长9.06％。
　　据了解，驾驶人的年龄主要集中在26岁至50岁之间。26岁至35岁的机动车驾驶人占总数的37.88％，36岁至50岁的机动车驾驶人占总数的40.67％。驾驶人的驾龄主要集中在1至3年和6至10年，分别占驾驶人总数的26.68％和31.15％。 （时讯）

汽车、住宅、通信
成居民消费三大新热点

　　据国家统计局最新统计，我国消费热点不断涌现，对消费品零售额的贡献率提高。其中，以体现提升生活质量的汽车、住宅、通信等为主的消费热点基本形成。
　　近年来，我国消费结构发生很大改变，消费结构升级明显加快。拉动社会消费品零售总额快速增长的商品，居民消费中扩张最快的一些新兴领域主要集中在：以移动通信和信息为代表的通信信息消费；以私人汽车为代表的交通消费；与住房相关的商品消费等。
　　2003~2006年，全国限额以上批发零售企业23类主要商品零售额中，年均增速最快的是汽车类(52.3%)、通信器材类(50.4%)、建筑及装潢材料类(28.9%)、家电和音像器材类(18.3%)、金银珠宝类(17.4%)。
　　2006年对零售额贡献率最高的商品主要集中在石油及制品类(29.3%)、汽车类(22.9%)和食品饮料烟酒类(11.4%)；一些新型高科技产品、消费比重不大的升级消费品，已逐渐成为市场新宠，如家电和音像器材、金银珠宝、通信器材等对市场销售的贡献率分别达到8.2%、2.7%和1.9%。