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13万~20万元
丰田 COROLLA卡罗拉 1.8 MT GL-i
厂家指导价:14.48万元

理论油耗:7.4升/百公里
实际油耗:8.36升/百公里
中庸是中庸了点,不过这一代卡罗拉最大的特点就是发动机的更新。卡罗拉丢掉了第九代花冠所使用的ZZ系列发动机,搭载的是一台全新的直列4缸ZR系列汽油发动机。在车主的实际使用过程中卡罗拉的油耗都在百公里8升以内,只是在个别情况下出现高出百公里8升的成绩。再看看卡罗拉1.3吨的车重,配合先进的双VVT-i发动机,似乎能为其省油找到点原因。
卡罗拉搭载的ZR发动机最大的改变在于采用了双VVT-i设计,在进气门与排气门处同时都装配了VVT-i系统。
这个设计可以让其在行驶状况不断变化的情况下,随时调整对气门的控制,以便使发动机燃烧效率及其稳定性都得到很大提升,实现低油耗、低排放的目的。这款1.8L发动机的最大功率为100kW/6000rpm,最大扭矩也达到了175N·m/4400rpm。
本田思域CIVIC1.8L VTi MT
厂家指导价:16.78万元

理论油耗:7.2升/百公里
实际油耗:7.89升/百公里
在发改委公布的油耗数值中,思域的油耗值几乎与其厂家公布的理论数据一致,作为本田老牌的节油车型有这样的成绩也不足为奇。在车主的实际使用中,最后得到的平均油耗也与理论油耗相差不大,差距还不到1升/百公里,多数车主的实际油耗都在8升/百公里以内,个别车主竟然跑出了百公里不到7升的好成绩。可见思域的省油并不是浪得虚名。
思域采用了1.8升的i-VTEC发动机,通过采用可变气门正时技术,发动机可以达到140马力和174牛·米。配合全新的五挡手动变速箱的换挡行程很短,整个动力系统的油门响应非常直接,操控也非常灵活。国产的思域轴距经过加长后,高个子坐在后座也丝毫不觉得空间狭小。
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