| 奇瑞公司推出了0.8LQQ-EZdrive自动档小精灵，价格为4.08万元，在国内创造了自动档汽车价格的历史新低。这款车的最大亮点就是产自意大利马瑞利公司的AMT电控机械系统，可以模拟最佳的驾驶习惯进行自动换挡的操作，对于女性和技术不那么过关的本本族来说，显得尤为实用。而且它的实际油耗约6个油左右，对于自动档车型算比较节省的。在奇瑞QQ的总代理上海联海沪西汽车销售有限公司，还可有2000元的现金优惠。
虽然现在3万元以下的微车也不在少数，综合了各方面情况，奇瑞的这款车还是物有所值的。QQ每个月约1万左右的销量也是一个证明。
5－10万元：POLO
POLO的口碑很好，价格也比国际上的价格要低，但是销售一直不温不火。
不过现在03款POLO以超值价格再战经济型轿车市场，有望在今年冬天再火一把。上海大众申银展厅03款和04款的POLO在价格上相差了有1万多。与04款两厢三厢一个价不同，03款的两厢的要比三厢的贵。如03款POLO两厢1.6L手动舒适型报价9.98万元，PO-LO三厢1.6L手动舒适型报价9.5万元。
另外，两厢和三厢的PO-LO1.4 L手动基本型也都进入了10万元以下，如果要求的颜色不是银灰或者幻想绿等标志色，还可以有一定的优惠措施。
10－15万元：伊兰特
伊兰特在国庆节前的最低价约为10.4万元，但最近它的价格又创了新低。
在上海的几个现代4S店，销售人员对于伊兰特1.6 L标准型的报价都在10.2万元－10.3万元之间，可以免费换几次三滤，这样相当于有1000多元的优惠。另外一些4S店还有小礼物送，如东昌现代可赠送车用香水，中创现代2000公里时可以免费检测，如果参加俱乐部，工时费还可以打8折。
中创现代销售人员告诉笔者：伊兰特价格年内不大可能跌到10万以内。另外，索纳塔的价格也跌破了14万元，考虑到家庭用车的需求，还是伊兰特1.6L标准型比较有竞争力。
15－20万元：帕萨特1.8T
主力中级车型中，今年上市的新马自达6、北京现代NF御翔、长安福特蒙迪欧2.0的低端车型都定在了19.98万元，但众多新人中，最有竞争力的还是一位老将：帕萨特1.8T手动挡。
帕萨特的品牌和1.8T涡轮增压发动机的先进技术，使它在这个价位上难有对手。在上海的一些4S店，这个价位的手动挡已经脱销，连自动档也供不应求。
自8月份“飓风行动”以来，上海大众的销售出现较大幅度增长，尤其是帕萨特的销量，在中级车中可谓是突飞猛进，显示了老品牌强劲的实力。如果说PASSAT领驭将处于它产品线的高端，那么帕萨特1.8T将为它牢牢守住15－20万元的中级车低端市场。
20－25万元：蒙迪欧2.5V6
蒙迪欧2.5 V6旗舰型的市场指导价由24.98万元调整至23.68万元，降幅1.3万元。蒙迪欧的这款车曾荣获2005中国年度车型，拥有顶级欧洲配置。
在今年推出20万元之内的蒙迪欧2.0精英型后，旗舰型的价格实现了一次软着陆，它虽然挂的是美国标，但是却有着德系车的风范，配置也体现了“旗舰”的要求。
而对于家用轿车来说，超过25万的，我们推荐的是新奥迪A41.8T MT。27.54万元的价格，也就比老款高出1万多元，对于有实力消费A4的人来说，这个差距应该不会使它们颇费思量。
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