进入9月，车市“金九银十”已经到来，几乎所有的汽车厂商都瞄准这一时段拿出杀手锏来打好关键一战，于是各种车型的促销、降价、活动便纷纷出台。打响“金九银十”第一枪的是海马汽车。8月30日，海马汽车宣布旗下海福星3款车型价格调整，优惠幅度从9000-10000元不等，起步的手动标准型降至6.68万元。海马海福星的此次降价，更意味着入门级中级车价格正式下探到6万元区间。

海马海福星

作为市场上广受关注的入门级中级车型市场，各大厂商都力图在“金九银十”这个黄金时段在销量上再创新高。这个时期也成为了消费者购车的好时机，很多持币待购的消费者都准备在这个时间出手购买。正因如此，选车成为了很多消费者面临的难题。下面就针对市场上热门的奇瑞A516、海马海福星、比亚迪F3这3款在6万元区间的车型简单分析。

性价比

最近新浪的一份统计表明，价格因素是6-8万元区间目标消费群体买车时关注度最高的。在价格方面，刚刚进行了大幅降价的海马海福星和比亚迪F3白金版最有优势。在进行了10000元的价格下调后，海福星的手动标准型的价格已经低至6.68万元了，这对于海福星来说无疑是超值的。刚刚上市的比亚迪F3白金版本来有一款“实用型”价格更低，售价仅5.98万元，但是与之相对应的是配置也是奇低，无论是双安全气囊、ABS+EBD等至关重要的安全配置，还是电动门窗、CD等舒适配置都没有，所以不具有可比性。因此我们在对比表格中选择了售价6.68万元的F3白金版的驾驭型。而即便是驾驭型，也缺少双安全气囊，这让人感觉到比亚迪缺少几分诚意。奇瑞A516的终端价格变化很频繁，从年前仅送加油卡，到3月份的2000元现金优惠，5月份4000元的现金优惠。现在的4S店基本能拿到5000元左右的优惠，从实际成交价格来看应该与海福星大致相当。

在6-8万元区间消费者最看重的车型稳定性环节海福星车型最成熟可靠，与马自达有着长达15年合作，充分吸收了国际先进造车经验，在制作工艺和质量体系上，都有相当高的标准，并与马自达同步。A516是奇瑞支柱车型，无论是从价格，还是从配置，都比较有竞争力。到受到1.6排量的影响，和整车质量较重，在动力上的表现差强人意。比亚迪F3白金版由于刚刚上市，尤其是那款“白金”发动机，是否能稳定发挥，还有待市场考验，而且配置并不齐全，在低端车型中取消了高位刹车灯、ABS和双气囊，安全系数大大降低，因此性价比最低。综合来看，就性价比方面，海福星当仁不让排名第一，而性价比最差的却是一向自诩“性价比之王”的比亚迪F3白金版。

工艺技术

除了价格之外，能够决定车型的核心质量的制造工艺也越来越得到消费者的关心，特别是在6-8万元的区间，顾客对车辆的性能要求并不苛刻，追求实用性和使用成本，在同等价位情况下更看重质量稳定、品质可靠、返修率低及售后服务有优势的车型。所以对于大多数消费者来说，看不见的工艺、品质才是这个区间车型最关键的。

与以往的奇瑞车型相比，奇瑞A516改观不小，但在装备工艺水平的劣势依然有所体现。从消费者反应意见上看也是如此，脱胶、掉漆、按钮接触不良等情况时有发生，说明在质量控制方面奇瑞依然需要提高。在产品方面，比亚迪没有成熟的整车技术平台基础。无论在车型研发，合理化应用，操控性调校方面均欠缺成熟的体系。导致车型在使用中性能的起伏比较大。

与奇瑞、比亚迪相比，海马汽车在整车制造经验和工艺上，有不小的优势。在与马自达合作中，学到了不少先进的制造技术。并拥有国际上先进的制造设备，瑞典ABB公司点焊、弧焊机器人、英国BINKS自动喷涂机和ABB机器人喷涂机；总装：柔性化、准时制流水作业线，自动化程度在国内处在领先水平，大大保证了产品质量的稳定。

    维修服务

    海马汽车是中国第三个引入4S销售服务体系的汽车厂商，有完善的售后体系和近50万的用户，维修保养方面也能得到保障。而且海马汽车在2006年开始建立起了自己的服务品牌“蓝色扳手”，在售后方面也存在一定优势。奇瑞在99年开始卖车的时候，技术工艺和售后服务口碑不太好。但随着近年来奇瑞对车型工艺技术的不断优化和售后服务的不断改进，奇瑞当初“修车排队”的情形已经不复存在了。至于比亚迪，作为汽车行业的后来者，比亚迪的进步是显而易见的。不过要在汽车这个专业性非常强的领域有所斩获的话，比亚迪的技术工艺和售后服务都还需要大的提升。

性价比、工艺、服务是每一位消费者着重关注的话题，对于6-8万元消费者尤其如此。对于难以作出决定和持币代购的消费者来说，可以根据自己在以上不同方面的分析来选择一款适合自己的车型。